2026년 9월 3일 중국 선전에서 중소벤처기업부와 칭화과학기술원이 공동 주최한 ‘2026 한·중 스타트업 챌린지’ 결승전이 열렸다. 올해 1월 상하이 ‘한·중 벤처스타트업 서밋’의 후속 협력으로, 7~8월 예선·준결승을 거친 양국 스타트업 각 5개사(총 10개사)가 결승에 올라 한중 심사위원 6명(각 3명) 앞에서 기술과 사업모델을 발표했다.
한국에서는 가시광촉매 기반 환경소재 기업 제이치글로벌이 1위(중기부 장관상), 이노파마가 2위(창업진흥원장상), 링키스가 3위(칭화과기원장상)를 받았다. 중국에서는 광둥 구둥 스마트 기술이 1위, 링옌 과학기술(상하이)이 2위, 칭위안 즈신(선전) 바이오테크놀로지가 3위였다.
기사 3건을 나란히 읽으면서 눈에 띈 건 순위표 자체가 아니었다. 결승에 앞서 한국 참가 기업들이 유비테크(중국 로봇기업)와 투스스타 선전(창업지원기관)을 먼저 방문하고, 그다음에 투자자·대기업 비즈니스 매칭을 거친 뒤 결승 발표를 했다는 순서였다. 이 동선이 R2R 설비 신규 벤더를 검증할 때 밟는 순서와 겹쳐 보였다.
핵심 내용 — 대회는 어떻게 짜여 있었나
세 매체(이투데이·머니투데이·벤처스퀘어) 보도를 교차확인한 결과, 대회 진행 구조는 아래와 같다.
| 단계 | 시기 | 내용 |
|---|---|---|
| 서밋 | 2026-01, 상하이 | ‘한·중 벤처스타트업 서밋’ — 양국 창업 생태계 연결·공동성장 공감대 형성 |
| 참가기업 선발 | 서밋 직후 | 서밋 참여 이력이 있는 한국 기업 중에서 선발(네트워크 연속성 목적) |
| 예선·준결승 | 2026-07~08 | 양국 각 5개사 확정 |
| 현지 방문 | 결승 직전 | 유비테크·투스스타 선전 방문, 투자자·대기업 비즈니스 매칭 |
| 결승 | 2026-09-03, 선전 | 기술·사업모델 발표 → 심사위원 6명(한중 각 3명) 평가 → 시상 |
순위 결과는 양국이 대칭 구조로 나왔다.
| 순위 | 한국 | 수상명 | 중국 |
|---|---|---|---|
| 1위 | 제이치글로벌 | 중소벤처기업부 장관상 | 광둥 구둥 스마트 기술 유한회사 |
| 2위 | 이노파마 | 창업진흥원장상 | 링옌 과학기술(상하이) 유한회사 |
| 3위 | 링키스 | 칭화과학기술원장상 | 칭위안 즈신(선전) 바이오테크놀로지 유한회사 |
한 가지 확인 필요 항목을 표에서 빼고 여기 적어둔다 — 이노파마·링키스의 정확한 사업분야는 이번 리서치로 확인하지 못했다(사명과 일부 채용 공고 정보만 확인됨, 오인 가능성이 있어 본문에서 단정하지 않는다).
사례 적용 — 제이치글로벌은 뭘 만드는 회사인가
1위 제이치글로벌만 사업분야가 명확히 확인됐다. 인천 소재 친환경 나노소재 기업으로, 대표 제품은 가시광촉매다. 미세먼지 원인물질(NOx·SOx·VOCs)을 제거하고 항균·방오·탈취·수질정화 기능을 겸하며, 그린뉴딜 정책이 요구하는 단열·차열·방염 기술도 확보하고 있다고 한다.
기술 자체보다 눈여겨본 건 결승 전 동선이다. 기사에 따르면 한국 참가 기업들은 결승 발표 전에 ①중국 로봇기업 유비테크, ②창업지원기관 투스스타 선전을 방문했고, 그 다음에 ③현지 투자자·대기업과 비즈니스 매칭을 진행한 뒤에야 ④결승 무대에 섰다. 대회를 “발표 후 시상”으로 끝내지 않고, 현지 산업·창업 생태계를 먼저 보여준 뒤 사업 접점을 만드는 순서로 짠 것이다.
이게 왜 R2R 설비 엔지니어 눈에 익숙했는지는 다음 절에서 풀어본다.
내 해석 — Rhymbro가 읽은 것
이차전지 R2R 설비에서 신규 코터·와인더 벤더를 검증할 때 밟는 순서가 있다. 스펙시트만 보고 발주하지 않는다. ①카탈로그·스펙 비교 → ②벤더사 데모 라인 견학 → ③시험 롤(파일럿) 시운전 → ④그 결과를 보고서야 실제 라인 도입을 결정한다. 스펙시트에 적힌 장력 제어 정밀도나 닙 압력(nip pressure) 수치는 데모 라인에서 실물로 확인하기 전까진 숫자에 불과하다.
이번 챌린지의 동선도 비슷한 구조로 읽혔다. 심사위원 앞 피칭(스펙시트에 해당)만으로 끝내지 않고, 그 앞에 유비테크·투스스타 선전 방문(데모 라인 견학에 해당)과 비즈니스 매칭(시운전에 해당)을 배치했다. “우승 상금이 얼마인가”보다 “결승 전에 뭘 보여주고 누구를 만나게 했는가”가 이 행사의 실질적 설계라고 본다.
다만 이 해석에는 분명한 한계가 있다. R2R 벤더 검증에서 시운전은 계약 여부를 가르는 결정적 단계지만, 이번 기사들에는 한국 참가 기업이 그 방문·매칭에서 실제로 어떤 성과(MOU, 후속 미팅 확정 등)를 냈는지는 나오지 않는다. “동선이 검증 절차처럼 설계됐다”는 건 기사에 명시된 방문 순서에 근거한 내 해석이지, 그 방문이 실제로 검증 기능을 했는지는 확인할 수 없다.
또 하나 짚어야 할 지점은 심사위원 구성이다. 심사위원 6명이 한중 각 3명씩이고 결과가 양국 각 1·2·3위로 정확히 대칭이었다는 점은, 기술의 절대적 우수성만큼이나 행사 설계상의 균형(외교적 배려)이 반영됐을 가능성을 완전히 배제하지 못한다. 이 역시 기사에 근거 없는 추정이라 확정할 수 없다는 점을 밝혀둔다.
요약표
두 가지 해석(검증 동선 설계 / 심사 균형 가능성) 모두 기사에 명시되지 않은 추정이라는 한계를 먼저 밝혀둔다. 아래는 확인된 사실만 정리한 표다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 주최 | 중소벤처기업부 + 칭화과학기술원 |
| 일시·장소 | 2026-09-03(현지시간), 중국 선전 |
| 참가 규모 | 한중 각 5개사, 총 10개사 결승 |
| 한국 1위 | 제이치글로벌(가시광촉매 환경소재, 인천) |
| 결승 전 배치 | 유비테크·투스스타 선전 방문 → 비즈니스 매칭 → 결승 발표 |
| 확인 필요 | 이노파마·링키스 사업분야, 방문·매칭의 실제 후속 성과 |
그래서 나는 무엇을 하기로 했나: 다음에 국내 지원사업·경진대회 결과 기사를 읽을 때 순위표부터 보지 않고, “발표 전에 참가 기업에게 뭘 보여주고 누구를 만나게 했는가”부터 확인하기로 했다.
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